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Chariot de revêtement de tunnel à arbre incliné
Chariot de revêtement de tunnel à arbre incliné
Chariot de revêtement de tunnel à arbre incliné

Chariot de revêtement de tunnel à arbre incliné

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Quantité de commande minimum:1 Set/Sets
transport:Ocean,Land
Hafen:Dalian,Qindao
Attributs du produit

marqueLijian

MaterialSteel

MOQ1 Set

CertificationOther

TypeTunnel Formwork

Surface TreatmentPainted Or As Customer Requirement

ApplicationTunnel Engineering

ToleranceGb Or As Customer Requirements

DesignProvided By Li Jian

Emballage & livraison
Unités de vente : Set/Sets
Type de colis : Selon la demande des clients
Coffrage.MP4
Description du produit

Chariot de revêtement de tunnel à arbre incliné


Le chariot de revêtement du tunnel est l'équipement qui doit être utilisé dans le revêtement secondaire du processus de construction du tunnel et est utilisé pour la construction du revêtement de la paroi intérieure du tunnel. C'est un produit non standard indispensable pour le revêtement secondaire lors de la construction de tunnels. Il se compose principalement d'un chariot de revêtement simple, d'un chariot de revêtement à marche automatique hydraulique et d'un chariot de revêtement en grille. Le chariot de revêtement hydraulique peut en outre être divisé en un type à arc latéral, un type à faisceau d'aiguilles rond, un type à faisceau d'aiguilles de moule inférieur, un type à travers rond et similaire. Les coffrages glissants de levage, les coffrages glissants de levage et le renversement sont également couramment utilisés dans les tunnels hydrauliques et la construction de ponts.

Les modèles spécifiques des chariots tunnel à deux lignes sont divisés en différents types. Dans des circonstances normales, les tunnels peuvent être divisés en deux types : les chariots ordinaires à deux lignes, les chariots ordinaires à deux lignes pour autoroute et les autoroutes à double ligne. Chariot, chariot à trois lignes d'autoroute, chariot à une seule ligne de chemin de fer ordinaire, chariot de chemin de fer à grande vitesse, chariot de tunnel de conservation de l'eau et de dérivation hydroélectrique, chariot de chaussée de mine, chariot de revêtement de métro et chariot de revêtement de moule intérieur et extérieur.

Selon la longueur de revêtement spécifique du tunnel à deux revêtements, il peut être divisé en: 6 mètres, 9 mètres, 12 mètres, 15 mètres, etc., la longueur du deuxième revêtement, la longueur du tunnel pour la construction proprement dite est la longueur du tunnel. la norme.




Tunnel Lining for Trolley



caractéristique du produit :

* Il est largement utilisé dans toutes sortes de constructions en béton de tunnel
* Le produit est facile à utiliser et flexible à démonter.
* Plus de chiffre d'affaires, amortissement à faible coût.
* L'aspect du béton est de bonne qualité.
* Économisez sur le coût de la main-d'œuvre et réduisez le coût du projet.



Avantage :

● poids léger ;
● structure simple, solide et stable ;
● déplacé, monté et démonté facilement ;
● forte réutilisabilité ;
● petite déformation sous effort ;
● un espace suffisant sous le chariot et offrant un grand espace pour les opérations de construction des barres et des coffrages.



Notre compagnie

Lijian Formwork est une entreprise de fabrication professionnelle spécialisée dans les coffrages de construction, les structures en acier et les équipements mécaniques. Il peut fournir aux entreprises de construction une série de services de haute qualité tels que la consultation technique en ingénierie de coffrage et de structure en acier, la conception de schémas, le traitement et la production, la vente, la location et l'assistance et l'installation techniques sur site.
La société est affiliée à Beijing Lijian Engineering Technology Co., Ltd., Shandong Lijian Formwork Co., Ltd. et Anshan Lijian Engineering Co., Ltd. Les bases de traitement de la société sont situées dans la ville de Tai'an, la province du Shandong et la ville d'Anshan. , province du Liaoning. S'appuyant sur une technologie de pointe et une forte puissance de traitement, l'activité de l'entreprise s'est développée rapidement. Depuis sa création, la société a participé à des centaines de grands projets nationaux. Le système de produits de la société est largement utilisé dans les domaines de la construction d'infrastructures tels que les chemins de fer à grande vitesse, les métros, la conservation de l'eau, les autoroutes, les couloirs de conduites souterraines et l'ingénierie municipale. Il a les caractéristiques d'une structure raisonnable, d'un fonctionnement pratique, d'une qualité fiable et d'une performance à coût élevé. Il a établi une bonne relation de coopération avec China Railway, China Railway Construction, China State Construction, China Hydropower, China Communications Construction, China Power Construction et d'autres entreprises de construction.


Lijian Formwork

L'activité de l'entreprise s'est étendue à 15 provinces, villes et régions autonomes à travers le pays et a exporté vers les États-Unis, les Émirats arabes unis, le Cambodge et d'autres pays. Au début de sa création, l'entreprise a pris la qualité et la technologie comme fondement de l'entreprise, et a pris l'initiative d'obtenir une certification de qualité et de déposer un certain nombre de brevets nationaux. La stabilité de la qualité des produits et les progrès technologiques sont à la pointe de l'industrie.
La société prend "la crédibilité d'abord, les utilisateurs d'abord" comme objectif d'entreprise, "la qualité pour la survie, l'innovation pour le développement" comme philosophie d'entreprise, et gagne la confiance des unités de construction avec une technologie innovante et des services de haute qualité pour créer de bonnes conditions économiques et sociales. avantages pour eux.



Formwork


Services à valeur ajoutée:
Fournir un plan de construction pour le génie civil et coopérer avec l'appel d'offres pour la partie A.
Fournir une conception précoce du produit et le schéma le plus rentable.
Service après-vente et support technique pendant la construction.
Programme d'amélioration de produit gratuit.


Tunnel Trolley

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