Construire des poutres en acier de construction d'équipement de crête
Obtenir le dernier prixType de paiement: | L/C,T/T |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF |
Quantité de commande minimum: | 1 Set/Sets |
transport: | Ocean,Land |
Hafen: | Dalian,Qindao |
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marque: Lijian
MOQ: 1 Set
Certification: Other
Surface Treatment: Painted Or As Customer Requirement
Tolerance: Gb Or As Customer Requirements
Design: Provided By Li Jian
Type: Mould
Application: Bridge, Tunnel Engineering
Material: Steel
Unités de vente | : | Set/Sets |
Type de colis | : | Selon la demande des clients |
Tous les ponts se composent de deux parties principales: la sous-structure et la superstructure. La superstructure est tout, des coussinets de roulements, le formulaire de poutre à boîte hydraulique est ce qui prend en charge les charges et est la partie la plus visible du pont. La sous-structure est la base, transfère les charges de la superstructure au sol. Les deux doivent travailler ensemble pour créer un pont fort et durable.
La superstructure se compose de plusieurs parties:
Le pont est la chaussée ou la surface de passerelle. Dans les applications de chaussée, il s'agit généralement d'une dalle de béton armé versée, mais peut également être une grille en acier ou une planche de bois. Le pont comprend toutes les voies routières, les médianes, les trottoirs, les parapets ou les balustrades et les articles divers comme le drainage et l'éclairage.
La structure de support se compose du système en acier ou en béton supportant le pont. Cela inclut les poutres elles-mêmes, les diaphragmes ou les croisement, et (le cas échéant) le système de ferme ou d'arc. Dans un pont de poutre, cela ne comprendrait que les poutres et le système de contreventement. Les poutres sont le principal support de charge, tandis que le système de contreventement permet à tous deux les poutres d'agir ensemble comme une unité et empêche les faisceaux de renverser.
Le travail des coussinets de roulement est de permettre à la superstructure de se déplacer quelque peu indépendamment de la sous-structure. Tous les matériaux se développent naturellement et se contractent avec la température - si un pont était complètement rigide, cela entraînerait une contrainte inutile sur la structure et pourrait entraîner une défaillance ou des dommages. En fixant la superstructure à une extrémité, tout en permettant à l'autre extrémité d'une durée de se déplacer librement dans la direction longitudinale, les contraintes thermiques sont atténuées et la durée de vie du pont a augmenté.
Caractéristique du produit:
* Il est largement utilisé dans toutes sortes de construction en béton de tunnel.
* Le produit est facile à utiliser et flexible à démonter.
* Plus de fois le chiffre d'affaires, l'amortissement à faible coût.
* L'apparition du béton est de qualité bien.
* Économisez le coût de la main-d'œuvre et réduisez le coût du projet.
Avantage :
● Léger;
● Structure simple, forte et stable;
● déplacé, monté et dépouillé facilement;
● Solide réutilisabilité;
● Petite déformation sous force;
● Espace adéquat sous Traveler et offrant un grand espace pour les bars et le fonctionnement de la construction du coffrage.
Le coffrage lijian est une entreprise de fabrication professionnelle spécialisée dans le coffrage de la construction, la structure en acier et l'équipement mécanique. Il peut fournir aux entreprises de la construction une série de services de haute qualité tels que le coffrage et la consultation technique technique d'ingénierie de la structure en acier, la conception, le traitement et la production, les ventes, la location et les conseils et l'installation techniques sur place.
La société est affiliée à Beijing Lijian Engineering Technology Co., Ltd., Shandong Lijian Formework Co., Ltd., et Anshan Lijian Engineering Co., Ltd. Les bases de traitement de la société sont situées à Tai'an City, Shandong Province et Anshan City , Province de liaoning. S'appuyant sur des technologies de pointe et une forte force de traitement, les activités de l'entreprise se sont développées rapidement. Depuis sa création, l'entreprise a participé à des centaines de grands projets intérieurs. Le système de produits de l'entreprise est largement utilisé dans les champs de construction d'infrastructures tels que les chemins de fer à grande vitesse, les métros, la conservation de l'eau, les autoroutes, les couloirs de tuyaux souterrains et l'ingénierie municipale. Il a les caractéristiques d'une structure raisonnable, d'un fonctionnement pratique, d'une qualité fiable et de performances à coût élevé. Il a établi une bonne relation coopérative avec China Railway, China Railway Construction, China State Construction, China Hydropower, China Communications Construction, China Power Construction et d'autres sociétés de construction.
Les activités de l'entreprise se sont étendues à 15 provinces, villes et régions autonomes à travers le pays et ont exporté vers les États-Unis, les Émirats arabes unis, le Cambodge et d'autres pays. Au début de sa création, la société a pris la qualité et la technologie comme fondement de la société et a pris les devants pour obtenir une certification de qualité et demander un certain nombre de brevets nationaux. La stabilité de la qualité des produits et les progrès technologiques sont à l'avant-garde de l'industrie.
La société prend «la crédibilité d'abord, les utilisateurs d'abord» comme objectif d'entreprise, «qualité pour la survie, innovation pour le développement» comme philosophie commerciale, et gagne la confiance des unités de construction avec une technologie innovante et des services de haute qualité pour créer un bon économique et social avantages pour eux.
Services à valeur ajoutée:
Fournir un plan de construction pour le génie civil et coopérer avec les enchères pour la partie A.
Fournir une conception de produits précoces et le schéma le plus rentable.
After Sales Service and Technical Support pendant la construction.
Schéma d'amélioration des produits gratuits.
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